استخدام النفايات الصناعية لمكافحة التلوث في البرازيل – قضايا عالمية


تم تصوير لوانا ديفافيري، المدير الفني لشركة Cetric، في حديقة الطاقة الحيوية البيئية في تشابيكو في جنوب غرب البرازيل. تُظهر الصورة الجوية في الخلفية المكونات المختلفة للمجمع، الذي يستقبل النفايات الصناعية وينتج الغاز الحيوي والكهرباء والميثان الحيوي ومنتجات ثانوية أخرى. الائتمان: ماريو أوسافا / IPS
  • بواسطة ماريو أوسافا (شابيكو، البرازيل)
  • انتر برس سيرفس

مركز معالجة النفايات الصلبة الصناعية والتجارية (Cetric) مخصص لاستخراج الغاز الحيوي من النفايات التي تكثر في البلدية التي يقع فيها مقره، شابيكو، في جنوب البرازيل.

يبلغ عدد سكان تشابيكو 255.000 نسمة ولديها العديد من مصانع معالجة اللحوم، وهي مركز رئيسي في الجزء الغربي من ولاية سانتا كاتارينا، وهي أكبر منتج ومصدر وطني للحوم الخنزير وأيضًا منتج رئيسي للدواجن.

ولهذا السبب، يتزايد إنتاج الغاز الحيوي في المنطقة، باستخدام روث مزارع الخنازير، ويرجع ذلك جزئيا إلى الضغوط التي تمارسها السلطات البيئية لمنع النفايات الحيوانية من الاستمرار في تلويث الأنهار والتربة على حساب البيئة وصحة الإنسان.

في 3 أبريل، أطلق اتحاد صناعات سانتا كاتارينا برنامج مركز إزالة الكربون، بهدف معالجة 100% من روث الخنازير في السنوات العشر المقبلة، من بين تحديات أخرى للوفاء باتفاقيات الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة. لا يبدو الأمر ممكنا، لكنه يشير إلى الاتجاه الصحيح.

تأسست مجموعة شركات Cetric في عام 2001 بهدف محدد: التعامل مع النفايات الناتجة عن الصناعات الزراعية القريبة وغيرها من المصادر الصغيرة، بدءًا من تقييمها وجمعها وحتى نقلها ومعالجتها والتخلص منها.

ثم توسعت على الصعيد الوطني. وهي تنشط اليوم في 12 ولاية من ولايات البرازيل البالغ عددها 26 ولاية، من خلال أربع مجمعات بيئية للطاقة الحيوية، بما في ذلك الأولى في تشابيكو، و17 وحدة شحن مع مستودعات و19 فريق طوارئ في نقاط استراتيجية.

قال هيلينو كيفيدو، مهندس الطاقة ومنشئ البوابة الإخبارية Energía e Biogás، في مقابلة هاتفية مع IPS من “إن الاستفادة من النفايات الصناعية هو مكان مهم ومبتكر في البرازيل، مما يفتح مسارات جديدة لسوق الغاز الحيوي الناشئ”. سانتو أندريه، وهي مدينة مجاورة لساو باولو في الجنوب أيضًا.

النفايات الصناعية كعمل تجاري

عمل شركة Cetric هو إدارة النفايات أينما كانت، وليس فقط مدافن النفايات، حسبما صرحت المهندسة الكيميائية Loana Defaveri، المدير الفني للشركة، لوكالة IPS. يعد التوجيه بشأن التعامل مع هذه المواد في الصناعات جزءًا من نشاطها.

تعمل الشركة أيضًا في حالات الطوارئ، مثل الحوادث ذات الأحمال الخطرة على الطرق السريعة أو المدن أو مواقع الإنتاج. وهي بمثابة رجل إطفاء في هذه الحالات، وتنشر أفراداً متخصصين مزودين بالأدوات والمركبات اللازمة لتقديم المساعدة السريعة، منتشرين في 19 موقعاً في الدولة.

وفي منتصف إبريل/نيسان، تعامل فريق مع تسرب حمض البروبيونيك، المستخدم لحفظ الطعام، عندما انقلبت شاحنة في ولاية بارانا المجاورة. وقال ديفافيري في منشآت الشركة إن أكثر الحوادث شيوعا هي حوادث الشاحنات التي تحمل الوقود مثل الإيثانول والديزل.

يقوم مركز القيادة، وهو فريق متناوب مكون من أربعة أشخاص، بمراقبة الأسطول المكون من أكثر من 200 شاحنة Cetric عبر الفيديو على مدار 24 ساعة يوميًا من مقر الشركة ومعالجة حالات الطوارئ.

لكن الحديقة البيئية في تشابيكو هي القلب ومركز الابتكارات والاقتصاد الدائري لمجموعة Cetric Group، التي تشارك في مجموعة من الأنشطة.

بدأ إنتاج الطاقة الحيوية في عام 2005، ولكن تم تعليقه بسبب ندرة وانخفاض متانة معدات الغاز الحيوي. تم استئناف العمل بعد 15 عامًا، ويضم الآن خمسة أجهزة هاضمة حيوية مغطاة ومفاعل خزان متحرك مستمر، يُعرف باسم CSTR.

يتم استخدام المواد العضوية فقط لهذا الغرض. النفايات التي تجمعها الشركة هي فئة 1، نفايات خطرة، كيميائية بشكل عام، وفئة 2، والتي تشمل النفايات الخاملة مثل خردة الحديد أو الخرسانة، والنفايات التي تتحلل، مثل النفايات العضوية، وهي جزء الطاقة الحيوية.

الغاز الحيوي من مدافن النفايات والهضمات الحيوية

وأوضح ديفافيري أنه من مكب النفايات الكبير المغطى بقماش مشمع أسود غير منفذ، والذي يتراكم فيه معظم القمامة، يتم استخراج الغاز الحيوي الذي لا يؤدي إلا إلى توليد الحرارة، لأنه يحتوي على القليل من غاز الميثان. أدى حرق هذا الغاز الحيوي إلى تقليل 80 بالمائة من الحطب الذي تم استهلاكه سابقًا في الحديقة البيئية.

وأضافت أنه بالنسبة لتوليد الكهرباء وتكريرها الذي يحولها إلى ميثان حيوي، يتم استخدام الغاز الحيوي الذي يخرج من الهاضمات الحيوية والذي يحتوي على 71 في المائة من الميثان، والمفاعل بنسبة 73 في المائة.

وفي قطاع الطاقة هذا، تنتج أربعة مولدات تعمل بالغاز الحيوي ميجاوات واحد من الطاقة، ومن المتوقع أن تكون الكهرباء كافية لاستهلاك الشركة.

ويتم تكرير جزء آخر من الغاز الحيوي بواسطة الأغشية والكربون المنشط وعمليات أخرى لإزالة ثاني أكسيد الكربون (CO2) وحمض الكبريتيك (H2S) للحصول على الميثان الحيوي، وهو الوقود الذي تستخدمه شاحنة الغاز بنسبة 100 بالمائة و15 شاحنة هجينة أخرى تستهلك الغاز والديزل.

كما ستستخدم 28 شاحنة أخرى تم شراؤها مؤخرًا في تشابيكو بنسبة 100 بالمائة من الميثان الحيوي أو الغاز الطبيعي كوقود، حيث أن الغازين متساويان.

الإنتاجية لا تزال منخفضة

لكن الإنتاج لا يزال غير فعال للغاية، على الرغم من التقدم الذي يمثله مفاعل CSTR. وأشار ديفافيري إلى أنه “نحن ننتج 10% فقط من إمكانات الغاز الحيوي لدينا، ولكننا نعمل على زيادة الإنتاجية من خلال التقدم التكنولوجي والاستثمارات الجديدة وتدريب الموظفين”.

وأضافت أن شركة Cetric Chapecó تنتج حاليا 250 مترا مكعبا من غاز الميثان في الساعة وتعتزم الوصول إلى 1500 متر مكعب في الساعة، أي ستة أضعاف الحجم، الأمر الذي يتطلب استثمارات ضخمة ويعتمد أيضا على الركيزة، كما يسمون المدخلات.

وتخضع النفايات السائلة الناتجة عن هذه العملية إلى معالجة معقدة تشمل فصل النفايات والمرشحات الرملية والأغشية والتحليل الكهربائي وحتى جهاز التناضح العكسي.

وهذا يجعل من الممكن الحصول على مياه ذات جودة كافية لإعادة استخدامها في غسيل المركبات وغيرها من المعدات، حسبما قال المهندس الكيميائي دييغو مولينيت لوكالة إنتر بريس سيرفس. يذهب الجزء الصلب إلى التسميد للمعالجة التي يمكن أن تؤدي إلى الأسمدة الحيوية.

وقال مولينيت إنه لا يمكن استخدام النفايات السائلة كسماد، وهي ممارسة شائعة بين صغار منتجي الغاز الحيوي مثل مربي الخنازير، لأنها يمكن أن تشبع التربة، مع وجود فائض من بعض المكونات، مثل الفوسفور.

وتنتج معالجة النفايات السائلة أيضًا ARLA 32، وهو مركب اليوريا النقي الذي يعد إلزاميًا في عوادم المركبات الثقيلة لتقليل انبعاث الغازات الملوثة، مثل أكسيد النيتروجين. إنه ذو استخدام متزايد في صناعة السيارات.

“تتمتع سيتريك بسمعة طيبة” وتلعب دورًا مهمًا في تشابيكو من خلال منع المدينة من إرسال نفاياتها الصناعية إلى بلديات أخرى، حسبما قال مارك جيلين، مدير حكومة المدينة لشؤون البيئة لوكالة إنتر بريس سيرفس.

وقد سيطرت خدمة الطوارئ التابعة لها بالفعل على العديد من الحوادث في المدينة. وقال جيلين، وهو مهندس بيئي عمل في القطاع لأكثر من 10 سنوات، منها ثلاث سنوات كمدير، إن أحدهما كان حريقًا في شركة توزيع الوقود، والتي حالت السيطرة عليها السريعة دون تلوث مجاري المياه والمخاطر على السكان.

واعترف بأن أحد المخاوف هو حمولة شاحنات النفايات الصناعية الخطيرة في بعض الأحيان والتي تمر عبر المدينة.

ومع وجود أربعة مصانع لتعليب اللحوم على أطراف المدينة، واجهت شابيكو بعض المشاكل، مثل الرائحة الكريهة المنبعثة من النباتات، على الرغم من أنه تمت السيطرة عليها منذ سنوات. بشكل عام، اعتمدت الشركات تدابير لتجنب الأضرار البيئية، وقد قامت إحداها بالفعل بنقل الأنشطة التي يحتمل أن تكون ملوثة بعيدًا عن المدينة.

© إنتر برس سيرفيس (2024) — جميع الحقوق محفوظةالمصدر الأصلي: خدمة إنتر برس

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى